Vedoucí specialista a technický inženýr – Počáteční letová způsobilost a design

Norsko buduje jednu z nejpokročilejších vojenských leteckých flotil na světě, aby mohlo hájit svůj vzdušný prostor. Stíhačky F-35, průzkumné letouny P-8 nebo záchranné vrtulníky AW101 – za jejich pořizováním a správou stojí divize Luftkapasiteter. Chceš být součástí týmu, který za tím vším stojí?

O nás

Oddělení technologie a designu je klíčovým technickým těžištěm ve všech fázích akvizičních projektů. Převádí uživatelské požadavky do technických a funkčních specifikací, dohlíží na vývoj a výrobu a podílí se na hodnocení produktů před jejich uvedením do provozu. Oddělení rovněž vyvíjí vlastní modifikace a opravy v souladu s předpisy European Military Airworthiness Requirements (EMAR 21).

Sekce pro počáteční letovou způsobilost a design řídí designové a výrobní práce pro veškerý materiál v portfoliu Luftkapasiteter. Pracuje se všemi vojenskými typy letadel – lehkými i těžkými letouny s pevnými křídly, těžkými rotorkovými letadly i různými systémy UAS. Sekce zastává roli Airworthiness Office v rámci designové organizace EMAR 21 (NOR.MIL.21J.001). Hledáme motivované kolegy, kteří chtějí tyto úkoly spoluvytvářet.

Náplň práce

• Stanovování požadavků a vedení designových prací se zvláštním zřetelem na certifikaci požadavků letové způsobilosti (certifikační plány) a kvalifikaci výkonnostních požadavků
• Specifikace a ověřování požadavků letové způsobilosti a výkonnostních požadavků v projektech
• Vedení realizace pracovních balíčků v oddělení technologie a designu pro validaci certifikačních a kvalifikačních prací jiných designových organizací a úřadů
• Úkoly spojené s dohledem nad bezpečností systémů a letovou způsobilostí letadlových a zbraňových systémů prostřednictvím příslušných plánů a fór doma i v zahraničí
• Účast na tvorbě a aktualizaci procesních a procedurálních dokumentů oddělení v souladu s platnými předpisy
• Aktivní podíl na rozvoji implementace EMAR 21 v rámci sekce

Jako pracovní metodiku používáme kontinuální zlepšování (Lean/Kaizen).

Požadujeme

Pro pozici vedoucího specialisty:

• Vysokoškolské vzdělání (Bc.) v oboru letecká technika, strojírenství, elektrotechnika/elektronika nebo v relevantním oboru. Letecká praxe s odpovídajícími zkušenostmi může nahradit inženýrské vzdělání.
• Znalost předpisů letové způsobilosti
• Minimálně 5 let relevantní praxe v letectví (výhodou)

Pro pozici technického inženýra:

• Vysokoškolské vzdělání (Bc.) v oboru letecká technika, strojírenství, elektrotechnika/elektronika nebo v relevantním oboru. Letecká praxe s odpovídajícími zkušenostmi může nahradit inženýrské vzdělání.
• Zkušenosti se samostatnou inženýrskou prací a aktuální znalosti relevantní techniky v leteckém průmyslu

Pro obě pozice:

• Výborná písemná i ústní komunikace v norštině a angličtině
• Schopnost získat bezpečnostní prověrku na úrovni Tajné / NATO Secret

Výhodou je:

• Zkušenosti z obranného sektoru, ozbrojených sil nebo civilního letectví
• Znalost EMAR 21 / EASA Part 21 / MIL-HDBK-516
• Zkušenosti s projektovou prací nebo projektovým řízením

K přihlášce připoj osvědčení a diplomy. Pokud jsi absolvoval/a vysokoškolské vzdělání mimo Norsko, musí být uznáno příslušným norským úřadem (Direktorát pro vysokoškolské vzdělávání a kompetence, dříve NOKUT).

Osobnostní předpoklady

• Jsi odborně zvídavý/á, rád/a se vzděláváš a přirozeně sdílíš znalosti s kolegy
• Dokážeš spolupracovat napříč různými odbornými prostředími i se zahraničními partnery – máš dobré komunikační dovednosti a přehled o celkovém kontextu
• Pracuješ systematicky, dokážeš být samostatný/á a stanovuješ si jasné pracovní cíle
• Jsi angažovaný/á a jednáš s vysokou mírou integrity

Co ti nabízíme

• Práci v jednom z největších a nejprestižnějších vojensko-technologických pracovišť v Norsku
• Přátelský a inkluzivní tým zapálených kolegů a partnerů, kteří si předávají znalosti
• Flexibilní pracovní dobu (průměrně 37,5 hod./týden včetně placené přestávky na oběd)
• Členství ve Státní penzijní pokladně (Statens pensjonskasse) – výhodné půjčky, penze a pojištění
• Závodní zdravotní péči
• Možnost cvičení v pracovní době s přístupem do firemního fitness
• Skvělé parkování a dobrou dostupnost MHD

Platové ohodnocení: vedoucí specialista (kód 1181) 700 000 – 910 000 NOK/rok, technický inženýr (kód 1087) 650 000 – 810 000 NOK/rok. Zařazení dle kvalifikace, u výjimečně kvalifikovaných uchazečů lze nabídnout vyšší plat. Z platu se odvádí 2 % do státní penzijní pokladny.